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KNSブログ

  • Manaka Hamono Tanrenjo workshop exterior in the snow, Sanjo

    雪国の鍛冶場:三条の間中刃物鍛錬所を訪ねて

    2026年2月4日、雪深い冬の三条で間中刃物鍛錬所を訪れました。工房の周囲に広がる田園は山々へと続く一面の銀世界で、道端の雪壁は車の高さを超えていました。 新しい工房には驚かされました。天井が高く大きな窓と中二階を備え、明るく広々としており、日本の多くの鍛冶場にはない作業スペースの余裕があります。冬の窓からの眺めはまさに絶景です。白く染まった田園、山並み、そして大きく開けた空。鍛造の合間に目を休めるには最高の景色でしょう。 この移転は、誰も計画していたものではありませんでした。2024年の夏、1872年から家族が鍛造を続けてきた埼玉の旧工房が火災に見舞われました。幸いにも怪我人はいませんでした。顧客や仲間の職人たちが彼を支え、なぜ数ある土地の中から三条を選んだのかと尋ねると、彼の答えはシンプルでした。移転したいと考えていた折に、三条の友人たちが手を差し伸べてくれたというのです。2025年、新たな地で鍛冶場は再始動し、彼自身の言葉によれば、この移転は「より高いレベルを目指すため」のものでした。2月、どの窓からも雪景色が望めるこの広間で立てば、その言葉に納得せざるを得ません。 変わっていないのは、その仕事ぶりです。間中は今もなお全ての工程を自ら行います。あらかじめ圧着されたクラッド材を購入することはなく、鋼の貼り合わせ、鍛接、焼きなまし、焼入れ、焼戻し、サブゼロ処理、研ぎ上げから柄の取り付けまでを一貫して手がけます。最初から最後まで、たった一人でやり遂げるのです。鍛造炉の上にはバネハンマーが据えられ、作業台の上には切り出された鋼材が次の工程を待っています。 一人ですべての工程を行うため生産数は限られますが、それこそが私たちが新国に刃付けと研磨を依頼した理由です。彼による鍛造と新国による仕上げ、こうして生まれた「Manaka x Xinguo」シリーズは、発売以来ご好評いただいています。彼の素晴らしい鋼で作られた包丁を、より多くの方のまな板の上に届けるための、誠実な方法なのです。 帰る前、寒くも明るい工房の中で一枚写真を撮りました。五代目からのサムズアップです。もし彼の作品をお探しなら、待つことも覚悟のうちです。最後に工房から発表された情報では、特注品の納期は1年から1年半ほどとのことでした。しかし、それだけの価値がある逸品です。

    James Zhang |

  • Japan Trip, July 2019, Day 3: from Toyama to Sanjo

    2019年7月 日本旅行 3日目:富山から三条へ

    毎年恒例の佑成訪問 恒例行事として、翌朝に佑成の工場を訪れました。初めてお会いした時から、花木さんの「パートナーは頻繁に会うべきだ」という言葉の通り、毎年佑成を訪れるようにしています。 歴史的に見ると、佑成は何世代にもわたって有次や正本のために刃物を作ってきました。そのため、白紙の片刃など「基本」に徹する非常に伝統的な作り手だと思われるかもしれません。しかし実際には、佑成は私が知る中でおそらく最も型にはまらない作り手の一軒です。 彼らは常に新しい種類の鋼材を探求し、その可能性を最大限に引き出そうとしています。青紙スーパー(日立の青紙スーパー)を水焼き入れしてHRC 67に仕上げたり、HAP40をHRC 67まで処理したり(これは日立の技術者さえも驚かせました)するのは、その一例です。 (2016年に初めて佑成を訪れた際、水焼き入れでHRC 67に仕上げられた青紙スーパーのダマスカス牛刀を手に入れることができました。その時の体験については、こちらで詳しく読むことができますこちら。) 今回は、若い世代の番です。 (若い世代:左は、KS上海のサービス担当トニー・ジューが花木親方から一言アドバイスを受けているところ。右は、現在佑成で働く若き職人。) 近々発売予定のSG2柳刃を一目見ることができました。手に入れるのが待ちきれません。というのも、粉末ステンレスの柳刃を求めるお客様は非常に多いのですが、基本的に市場には存在しないからです(少なくとも手頃な価格のものは)。 (左下は、発売予定の佑成SG2柳刃) 訪問の様子を撮影し、短い動画にまとめました。ぜひご覧ください。 (佑成工場見学、2019年7月)   富山から三条へ 正午前に富山を出発し、三条へ向かいました。 富山から三条への高速道路は北陸自動車道です。実際には米原から始まり、石川を北上して新潟で終わるため、私たちのドライブ旅行はすべて北陸自動車道でまかなわれました(リンク、武生)。しかし、最も楽しい区間は間違いなく富山から三条の間でしょう。なぜなら、日本のアルプスを横断する際、高速道路の短い区間に約26ものトンネルがあり、そのうち8つは長さが2000メートルを超えるからです。この区間を運転すると、永遠の夜と昼が高速で切り替わっているかのような感覚になります。また、トンネル内の照明がそれほど明るくないため、高速でトンネルに入ると恐怖心が湧き上がり、それに続いてアドレナリンが分泌されることもあります。このWikiページで北陸自動車道についての詳細をご覧いただけます。 トンネルを抜けると、目の前に広大な日本海が広がり、三条はもうすぐそこです。 (新潟の高速道路で休憩中。遠くの水平線に佐渡島が見えます)   吉金刃物 三条に到着して最初に訪れたのは、吉金刃物です。残念ながらその日はメンテナンス日で、職人たちは機械の修理や全体的な清掃を行っており、刃物作りの工程を見ることはできませんでした。しかし、山本さんが工場内を案内してくれ、展示ケースの中に巨大な出刃包丁が置かれているのを見ました。これは文字通り、私が見た中で最大の出刃包丁です。サイズは聞きませんでしたが、見た感じでは刃渡りは確実に30cmを超えており、おそらく二人がかりで使う必要があるでしょう。この出刃包丁は三条に2本あり、1本は工場に、もう1本は燕三条地場産業振興センターにあります。この素晴らしい場所については、近日中に記事を書きます。   (吉金刃物に展示されていた巨大な出刃包丁。実際の大きさは伝わりにくいですが、彼らのウェブサイトにある次の写真を見れば一目瞭然です) (おそらく同じ出刃包丁ではありませんが、大きさのイメージは伝わるでしょう) (吉金刃物の黒打ちダマスカス筋引) では、吉金刃物の次は何でしょうか?あの有名な黒打ちダマスカスが入荷するのでしょうか?おそらくそうなるでしょう。しかし、今のところは、吉金刃物によるKSの雨切があります。これは現在、KSのウェブサイトで購入可能です。 眞崎 眞崎さんにも訪問を計画していましたが、彼は計画通り故郷へ休暇に出かけており、今回は会うことができませんでした。次回の訪日は10月なので、その時に会えるかどうか確認してみます。...

    James Zhang |